ASPHALT：INJECTION

ゲーム自体は悪くないが、リアフレかVitaを２台持つ必要があるため大変。

オフラインで一番難しいトロフィー「カミカゼドライバー」はキャリアの全レースで星を1つとればよい。純粋な速さを求められないCop ChaseやUnder Pressureの必勝法は敵を追い抜かないこと、これで敵によるノックダウンを防ぐことが出来る。
その他の速さを求められるステージは出来るだけ速い車を選ぶこと、このゲーム最速の車はおそらくFerrari 599XX、最後に手に入る車であるBugatti Veyron Super sportよりも数値上の加速は低くなっているが、実際の加速は他の車を圧倒している。

マルチプレイはトロフィーを取りたいPSVitaで部屋を作り、ホストがゴールしてゲーム終了をすれば勝利数も試合数もカウントされる。トロフィーを取りたい方のVitaはアクセルを押しっぱなしで固定して放置、もう一台のVitaも放置。場所はMoscowが良い。レース終了後再びレースを開始させる、レース開始と終了の処理はタッチパネルでやるのがおすすめ。この方法だとFerrari 599XXを使用し4分30秒くらいのタイムで3周が可能、Bugatti Veyron Super sportだと6分以上かかる。

マルチプレイ100レース後に残ったトロフィーは「プロディジー」、その時にはトロフィーを取りたい方のVitaに入っているアスファルトはマルチプレイレベルが20は越えている。2台のVitaに入っている2本のアスファルトを交換、トロフィーを取りたい方のVitaにレベル1のアスファルトを、トロフィーが不要なVitaにレベル20を越えたアスファルトを差しこんだ状態にする。
このままではトロフィーの取ることが出来ないので、トロフィーを取りたいVitaに入れたアスファルトのデータを削除しトロフィーの取得が可能な状態にして再びマルチプレイ。※トロフィーが不要のVitaに入れたレベル20越えのアスファルトのデータは消してはいけません。トロフィーを取りたい方のVitaでマルチプレイを勝利すれば「プロディジー」取得となる。

この方法を使えばマルチプレイを101レースでトロフィー取得となる、友人との談合の場合200レース必要となるため大変である。

オフラインだけなら余裕の☆１です。レースゲームとしては難易度は極めて低く、数時間もやっていればキャンペーン完了とオンライン以外は全て埋まるでしょう。
ドリフトテイクダウン、ドリフトで1000Pなど少し意識するだけでゴールドトロフィーがピロンピロンします。
キャンペーンは少々項目が多く、後半はやや面倒。全レース５つ星があったら大変でしたが、クリアするだけなので性能のいい車種をチューンアップして臨めば詰まることはないでしょう。

問題はマルチ
信じられないことに対戦は　ア　ド　ホ　ッ　ク　の　みです。
開発者の意図が本気で分かりません。
頻繁に会えるリア友にvitaユーザーがいて、尚且つ二人とも当ソフトを所持しており、協力してくれる環境がない場合、プラチナ獲得はほぼ絶望的になります。
100戦、100勝トロフィーがある為二人での協力プレイでも単純に最低200戦する必要があり、レベル10差での勝利もあるのでお互いのレベルを調整していく必要もあります。

オフラインのみなら非常にスムーズにトロフィー収集のできるソフトですが、現状マルチプレイの環境がこの通りですので、難易度は３とさせていただきます。