モーターストームRC

レースゲーのスキルがないと厳しいと思います。
操作性もあるでしょうがバギーとスーパーカーのピーキーさがこのゲームのコンプ難易度を跳ね上げている要因だと思います。バギーのチャレンジでは何回かキレてしまいました(笑)

鬼門はやはり「RCチャンピオン」だと思います。他の皆様のレビューを拝見するとレースやチェイスで短縮するのが王道だと思われるのですが、自分はドリフトで一気にタイムを縮めていきました。なれると目標タイムから30秒以上も短縮できたりします。
ちなみに私は最初このチャレンジが大の苦手だったのですが終盤には得意種目になっていました。

スキルは必要ですが時間がかからないということで4に近い☆3とします。
しかしこれに限らずレースゲーは個人のプレイスタイルによるところが大きいためトロフィー目的で手を出される方は注意していただきたいと思います。

長文失礼しました。コンプをお祈りしています。

PS3でプラチナを取る前にvitaを売ってしまった為、長い眠りについていましたが新色の赤の誘惑に負けてvitaを買い戻した為再DL。
PS3でプラチナ取ってた為、起動するだけでプラチナウマー。
まあこのプラチナウマーまでの道が果てしなく険しかったんですけどねぇ・・・
PS3のが個人的には、操作性が良いと思うのでPS3でのプレイ推奨。

買った時、自分はレースゲー・ラジコン初心者でした。
最初はホントに苦労しました。全然思い通りに動いてくれない、敵に邪魔される等、とにかくイライラしました。トロフィーも序盤は全く取れないので、ゲームが進んでる感じがしなかったのもあります。

しかし、めげずにリトライし続けていると、だんだんと自分のスキルが上がってきたのがわかりました。そしてある程度上達すると、一気にクリアできました。

プラチナまでに要した時間は12時間弱です。その内最初の9時間程はリトライ・練習しながらチャレンジ☆コンプに費やた時間で、残りの3時間程でトロフィーを一気に取得したという感じです。

ラジコンに覚えがある方はおそらく最初から詰まることなく一気にプラチナまでいけると思います。初心者も、最初は敷居が高いですが、めげずにリトライし続ければ以外とプラチナまで取れると思います。

コンプまでにかかる時間は短いですが、とにかく時間をかけさえすればいけるRPGやノベルゲーと違って自分のスキル向上がどうしても必要なので、☆3とさせて頂きました。

難易度が得手不得手に大きく左右されるゲームだと思いますので、コンプ難易度も人によって大きく変わるでしょう。このゲームに限っては人の意見より自分の感覚を頼りにした方がいいのかもしれません。

以下購入後のアドバイス
・トロコンするつもりならアンロックは一切必要ない
・ゴーストバステッドとウォールブロールのトロフィーはフレンドが必要で、自分のフレ環境によっては取得がやっかいな場合があるので、早めに取っておくと良い。
・ウォールブロールはフレに遅いチャレンジを1つ送ってもらい、そのチャレンジを10回来り返せば取れる。挑戦状はピットウォールに送られる。成功すると、緑色のメッセージで「チャレンジ成功」と出るのが目印。
・まずはチャレンジオールメダル3枚を目指すと良い
・アクセル踏みっぱは基本的にNG。壁にぶつからないこととコース取りを意識して走ると良い。

モーターストームのラジコン版で、4コース16種類のステージがあって、しかもPS3とVITA両方持っていたら別トロフィー扱いで一部トロフィーを除いて、どちらかで取得したトロフィーをもう片方でも取得できます。
ですので両方持っているとトロフィーポイントも倍になります。

カスタマイズのトロフィーと一度も接触しないで3位以上のトロフィーはなぜか片方で取得しても
もう片方では取得できませんでしたが、そう難しいトロフィーではないので問題ないです。

ドリフトのコースですが、車(というかラジコン)は一番右のラジコンが良いと思います。
自分はそれで4コース全てのステージをクリアしました。
かなり慣れが必要ですが内側ではなく、極力外側でポイントを稼いでいったほうがいいです。

PS3とVITAはセーブデータは同じなので、PS3で一方的に進めて、後からVITAでしても進めた所から
できるので、気にせずプレイできます。(両方持っていればの話ですが)

フレンドからの挑戦状はサブアカでどこでもいいので遅く走って、それを自分に送って、
そのチャレンジを10回すればいいです。

そんなに苦労して取るトロフィーも無いし、
PS3とVITAでできて、なかなかやりこめるので☆2です。